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安徽最热门的自驾公路被誉为小川藏线,江浙沪人最爱的自驾游好去处

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皖南自驾游攻略

前几天发了不少纯航拍风景的视频,很多朋友都想了解那些景点更为细节的内容,从今天开始,我就一一给大家详细介绍不同的景点。今天要介绍的第一个景点,就从我说过了很多次的皖南川藏线开始。

皖南川藏线位于哪儿?怎么走?

第一股票公式网 这是很多网友问过的最多的问题,皖南川藏线在哪儿?怎样走皖南川藏线才是最正确的方式?先回答第一个,皖南川藏线是安徽宣城宁国和泾县境内的一条县道(现在貌似有点像省道了),沿途风景秀美,山路崎岖。可以欣赏风景,也能有比较不错的自驾乐趣。

大体线路如下:

第一股票公式网 宁国青龙乡——储家滩——红树林景区——板桥村——六道湾(桃岭公路)——水墨汀溪/月亮湾。

正常情况下,我们都是从宁国往泾县的方向出发,然后在泾县的月亮湾结束。如果大家实在是不股票 怎么走,可以参考我的走法:

因为这条路我走过太多次了,所以我一般都是标注4个点,然后按照这4个点去走。

皖南川藏线值得推荐的4个点

第一个点就是宁国青龙乡/储家滩,这里作为起点,直接导航即可。

第二个点是红树林景区,这里可以停留一晚,第二天早上看日出云雾缭绕的水上红树林。不过最适合的季节是在11月中旬左右。

第三个点是六道湾,也就是所谓的桃岭公路,这是皖南川藏线最为精华的部分。几乎所有人都是看了这个地方的航拍照片才过来的,是整条皖南川藏线最有自驾乐趣的地方。

第一股票公式网 第四个点就是水墨汀溪或者月亮湾,这个根据你自己的喜好来即可。

如果你导航到青龙乡的时候,不股票 怎么走,也不想问路人,就按照我说的这4个点走,基本上没问题。如果你想从泾县往宁国走,也可以按照这4个点走。因为我觉得皖南川藏线最值得去的,就这4个地方,其他的聊胜于无。

轿车能不能去皖南川藏线?

轿车能不能去皖南川藏线,这也是很多朋友问过最多的一个问题。我的回答是,肯定能。皖南川藏线的路早就修得差不多了,在17年之前去的时候,皖南川藏线还是有些坑坑洼洼的路,但现在已经都是柏油马路,路面也拓宽了不少。轿车走皖南川藏线完全没问题。安徽大多数自驾游的线路,轿车都可以走,除了马丁公路越野线路。

新手去皖南川藏线需要注意什么问题?

如果你经常在山路自驾,或者是去过真正的川藏线,那么皖南川藏线对你来说,可能是个很简单的自驾线路。如果你是新手,个人建议还是需要多注意。

新手有几个注意点

第一,不要节假日去,皖南川藏线节假日非常拥堵,特别是五一国庆春节期间,虽然路面拓宽了不少,但是毕竟是很多弯弯曲曲的山路。人少的时候慢慢开还没问题,但是人多的时候,真的很容易发生事故。

第二,带个老司机。新手,特别是江苏不少地方的朋友,很少走过山路,如果真的要走山路,可能我觉得很一般的路,大家走起来会很吃力。所以最好带个老司机。

第一股票公式网 第三,遇到拐弯多大喇叭。虽然说这样做会让人觉得你很新手,但是安全第一,多打喇叭不吃亏。

第四,不要超速,慢点就慢点,安全第一。

皖南川藏线有哪些值得去的地方?

这也是不少朋友问过最多的问题,配资公司 这点,我在第一个问题中已经回答了。青龙乡、储家滩、红树林景区、六道湾、水墨汀溪、月亮湾。

如果你是家庭出游,可以在青龙乡、储家滩这些地方住一晚,比较适合家庭度假。

如果你喜欢玩越野,可以在水墨汀溪或者月亮湾停留一晚。

如果你想看风景,可以在红树林景区停留一晚,这个地方最美的时候是11月中旬,但是其他季节这里早上日出也很不错。

第一股票公式网 另外,桃岭公路(六道湾)基本上是所有人都想看的,就不多说了。

皖南川藏线一天能跑完吗?

这也有一些朋友问过我,我的回答是,肯定可以。毕竟整个皖南川藏线的精华之处也就120公里左右。一天跑完完全没问题。但是如果你想拍照片或者视频啥的,想体验一下皖南山水的话,可以选择不错的地方停留一晚。

皖南川藏线的吃住情况如何?

第一股票公式网 配资公司 皖南川藏线的吃住问题也是不少人会问到的。从16年到现在,皖南川藏线我也算走了很多次了,我的感觉是,皖南川藏线的路是越修越好,越来越宽。而住宿也从很早之前的纯农家乐到现在的农家乐和民宿都一应俱全。农家乐淡季的时候价格在100元左右,旺季应该会不便宜。另外,民宿的价格会在300左右,也有更贵的。吃饭的价格基本是农家乐水平,大家可以根据自己的情况去消费。

皖南川藏线有哪些注意事项

注意点1:皖南川藏线一年四季都能去,但是冬天下雪天气还是要注意,毕竟山路,容易出危险。

第一股票公式网 注意点2:皖南川藏线不要节假日去,特别是五一国庆这些日子,去了基本上就是堵在路上。周末尽量也少去,如果要去,建议早上五六点走桃岭公路,相对人少,不过并不准确。

第一股票公式网 注意点3:安全第一。

好了,配资公司 皖南川藏线大部分人都会问到的问题就在这里了,如果你有其他问题,欢迎继续提出,我继续整理。

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